Përshkrim i shkurtër:
Fjalë kyçe:
Valvula kriogjenike e portës Valvul Porte -196℃ Valvula e Portës së LNG-së Valvul Porte me Temperaturë të Ulët Valvul Izolimi Kriogjenik Valvula e zgjatur e kapakut të motorrit Valvula e Shërbimit Kriogjenik Valvula kriogjenike Z40H Valvula e Mbylljes LN2 Valvula kriogjenike API 600
Përshkrim i shkurtër i produktit:
Furnizime për çelik Womicvalvola porta kriogjenike me performancë të lartëprojektuar për izolim dhe mbyllje të besueshme në shërbime me temperatura ekstreme të ulëtaderi në -196°C, i projektuar posaçërisht për terminalet e marrjes së LNG-së, impiantet e lëngëzimit, njësitë e ndarjes së ajrit, sistemet e azotit të lëngshëm/oksigjenit të lëngshëm dhe impiantet e përpunimit të etilenit. Valvulat tona kriogjenike të portës kanë karakteristikakapaku i zgjatur me pllakë pikuesepër të mbrojtur guarnicionet e boshtit nga temperaturat kriogjenike, dizajnet e diskut rrëshqitës në formë pyke ose paralele dhe ndërtimi i kapakut me bulona me guarnicione të mbështjella spirale për shërbim të besueshëm. I disponueshëm në madhësi nga1/2" deri në 48" (DN15 deri në DN1200)me vlerësime presioni ngaKlasa 150 deri në Klasën 2500Materialet e trupit përfshijnëçelik inox austenitik (CF3, CF3M, CF8, CF8M)dheçelik karboni me temperaturë të ulët (LCB, LCC)me testin e detyrueshëm të ndikimit Charpy në -196°C përBS 6364Të gjitha pjesët që përmbajnë presion i nënshtrohen trajtimit të thellë kriogjenik në -196°C për të siguruar stabilitetin dimensional dhe për të parandaluar shtrembërimin në temperaturat e funksionimit. Sipërfaqet e vulosjes së portës dhe sediljes janë të lyera meAliazh stelitipër të siguruar rezistencë të shkëlqyer ndaj konsumimit dhe jetëgjatësi të zgjatur shërbimi në mjedise kriogjenike. Valvulat mund të furnizohen me paketim me emetim të ulët fluksesh sipas standardit ISO 15848-1, konfigurime të kërcellit në ngritje (OS&Y) ose jo-fluksesh në ngritje, dhe aktivizim pneumatik ose elektrik. Certifikata e mullirit EN 10204 3.1/3.2, test hidrostatik, test i performancës kriogjenike sipas BS 6364, test i emetimit fluksesh i disponueshëm.Furnizim direkt nga fabrikapër LNG-në, gazin industrial dhe projektet industriale kriogjenike në të gjithë botën.
Madhësia e Valvulës së Portës Kriogjenike:1/2" – 48" (DN15 – DN1200)
Standardi dhe Klasa e Valvulës së Portës Kriogjenike:BS 6364, API 600, API 6D, ASME B16.34, MSS SP-134, ISO 15848-1 (emetim i arratisur), NACE MR0175, API 598
Përdorimi i Valvulës Portë Kriogjenike:Terminale marrëse të LNG-së, impiante lëngëzimi të LNG-së, krahë ngarkimi të transportuesve të LNG-së, njësi ndarëse ajri (ASU), tubacione azoti të lëngshëm/oksigjeni të lëngshëm, shërbim hidrogjeni të lëngshëm, impiante etilenit dhe propilenit, shërbim metanoli me temperaturë të ulët, përpunim gazi kriogjenik, shërbim heliumi të lëngshëm, enë ruajtjeje kriogjenike, tubacione të kutive të ftohta, shërbime kryesore të mbylljes kriogjenike.
Womic Steel ofron cilësi të lartë dhe çmime konkurruese të valvulave kriogjenike, valvulave të mbylljes së temperaturës së ulët -196℃, valvulave të LNG-së, valvulave të portës kriogjenike me kapuç të zgjatur, valvulave të portës kriogjenike API 600. Certifikatë mulliri EN 10204 3.1/3.2, test hidro, test i performancës kriogjenike, trajtim i thellë kriogjenik, sipërfaqe të vulosjes së fortë Stellite, dizajn me emetime të ulëta fluget, në përputhje me NACE MR0175. Furnizim direkt nga fabrika për projekte industriale LNG dhe kriogjenike në të gjithë botën.
1. Çeliku Womic: Aftësitë e Prodhimit dhe Fuqia e Kompanisë
Womic Steel Group është një prodhues dhe furnizues kryesor global i valvulave kriogjenike me mbi 20 vjet ekspertizë në prodhimin e valvulave me performancë të lartë për izolim dhe shërbime mbylljeje në temperatura ekstreme të ulëta. Fabrika jonë e prodhimit, e cila është e teknologjisë së fundit, integron aftësitë e farkëtimit, përpunimit mekanik, montimit dhe testimit:
l Linja e Prodhimit të Valvulave të Portës Kriogjenike:Linjë e dedikuar prodhimi valvulash kriogjenike me qendra përpunimi CNC, pajisje përpunimi valvulash me diametër të madh (të afta për të trajtuar valvola deri në 48") dhe impiante testimi kriogjenik të afta për të testuar valvulat deri në -196°C duke përdorur azot të lëngshëm. Kapaciteti vjetor i prodhimit tejkalon 10,000 valvola porta kriogjenike.
l Impiant Trajtimi të Thellë Kriogjenik:Furrë trajtimi kriogjenik e prodhuar në vend (-196°C) për lehtësimin e stresit të të gjitha pjesëve që përmbajnë presion, duke siguruar stabilitet dimensional dhe duke parandaluar shtrembërimin në temperaturat e funksionimit. Pjesët zhyten në ujë për të paktën 8 orë sipas kërkesave të BS 6364.
Të gjitha valvulat kriogjenike janë të projektuara me:
• Kapaku i zgjatur me pllakë pikuese për të ruajtur mbushjen e boshtit në temperatura të përshtatshme dhe për të parandaluar formimin e akullit
• Ndërtim i kapakut të buluar me guarnicione spirale (grafit + SS) për mbyllje të besueshme
• Dizajne portash rrëshqitëse në formë pyke ose paralele me sipërfaqe vulosjeje të forta prej steliti për rezistencë superiore ndaj konsumimit
• Konfigurimet e kërcellit në ngritje (OS&Y) ose të kërcellit jo-në ngritje
• Paketim me emetim të ulët të arratisur që përmbush ISO 15848-1 (Klasa A ose B)
• Karakteristikë e sediljes së pasme për tepricë të vulës së boshtit
• Opsionet në përputhje me shërbimin e thartë sipas NACE MR0175
Certifikime të Cilësisë dhe Pajtueshmëri Rregullatore:
l I Certifikuar sipas ISO 9001:2015
PED 2014/68/EU (Shënimi CE) për pajisjet nën presion
Pajtueshmëria me Dizajnin API 600 / API 6D
Certifikimi ISO 15848-1 me Emetim të Ulët të Gazrave të Fluturueshme
l EN 10204 3.2 Certifikim me validim nga një palë e tretë (TÜV, BV, SGS, LR)
Inspektimi nga Pala e Tretë (TPI) i miratuar nga SGS, BV, ABS, DNV, TÜV, Lloyd's Register
Fleksibiliteti i Prodhimit për Valvolat Porta Kriogjenike:
Madhësitë: 1/2" – 48" (DN15 – DN1200)
Vlerësimi i presionit: Klasa 150 - Klasa 2500 (PN20 - PN420)
Lidhjet fundore: Me flanxha (RF, RTJ sipas ASME B16.5/B16.47), Saldim me fund (BW sipas ASME B16.25), Saldim me fole (SW sipas ASME B16.11)
Materialet e trupit: LCB, LCC, CF3, CF3M, CF8, CF8M
Llojet e Portave: Pykë e Ngurtë (për madhësi më të vogla), Pykë Fleksibël, Rrëshqitëse Paralele (për madhësi të mëdha dhe presion të lartë)
l Mbulimi i fortë i sediljes: Stellite 6 ose Stellite 21 (Standard)
l Aktivizimi: Timoni i dorës (Manual), Ingranazhi (Manual për madhësi më të mëdha), Pneumatik, Elektrike
Kapaciteti mujor i prodhimit: 800-1,200 njësi në varësi të madhësisë dhe kompleksitetit
Njohja Globale:Womic Steel është një furnizues i besuar për kantieret globale të ndërtimit të anijeve dhe kontraktorët EPC, duke përfshirë COSCO Shipping, Hyundai Heavy Industries dhe Keppel Shipyard për aplikimet e transportuesve LNG dhe FPSO. Produktet tona janë të certifikuara nga ABS, DNV, LR, BV, CCS dhe shoqëri të tjera të mëdha klasifikimi.
2. Valvula Portë Kriogjenike: Përbërja e Materialit dhe Specifikimet Kryesore
Valvulat kriogjenike funksionojnë në temperatura deri në -196°C, ku materialet standarde bëhen të brishta dhe sistemet standarde të vulosjes dështojnë për shkak të tkurrjes termike. Valvulat tona kriogjenike janë projektuar posaçërisht për këto kushte ekstreme me karakteristika projektimi të validuara nga BS 6364, API 600 dhe API 6D.
Karakteristikat kryesore të projektimit për shërbimin -196°C:
Kapaku i Zgjeruar me Pllakë Pikimi:Kapaku i motorrit zgjatet për të siguruar që zona e paketimit (guarnicionet e kërcellit) të mbetet në një temperaturë mbi ngrirjen, duke parandaluar formimin e akullit dhe duke ruajtur integritetin e guarnicionit. Pllaka e pikimit parandalon që lagështia e kondensuar të pikojë mbi izolimin.
Trajtim i thellë kriogjenik:Për temperaturat e shërbimit ≤ -101°C, të gjitha pjesët që përmbajnë presion (karroceria, kapaku i motorrit, porta, trungu) i nënshtrohen trajtimit të thellë kriogjenik në -196°C për të paktën 8 orë (ose cikle të shumëfishta) për të transformuar austenitin e ruajtur, për të lehtësuar streset e mbetura dhe për të siguruar stabilitetin dimensional në temperaturën e shërbimit. Kjo është një kërkesë e detyrueshme sipas BS 6364 dhe API 6D.
Sipërfaqe Vulosëse të Forta Stelite:Sipërfaqet e vulosjes së portës dhe të sediljes janë të veshura me aliazh Stellite (zakonisht Stellite 6 ose Stellite 21). Kjo siguron rezistencë të shkëlqyer ndaj konsumimit, parandalon gërvishtjet dhe bllokimin në temperatura kriogjenike dhe zgjat ndjeshëm jetëgjatësinë e valvulës krahasuar me modelet pa sipërfaqe të fortë.
Ndërtimi i Kapakut të Bulonuar:Sipas kërkesave BS 6364 dhe API 600, valvulat kriogjenike kanë konstruksion të kapakut të bulona me guarnicione të mbështjella spirale për vulosje të besueshme dhe lehtësi mirëmbajtjeje.
Materiale të Specializuara për Shërbimin Kriogjenik:
| Komponenti | Opsionet e Materialeve | Diapazoni i temperaturës | Karakteristikat kryesore |
|---|---|---|---|
| Karroceria/Kapaku i motorrit | ASTM A352 LCB/LCC | -46°C deri në +300°C | Çelik karboni me temperaturë të ulët |
| Karroceria/Kapaku i motorrit | ASTM A351 CF3/CF3M (304L/316L SS) | -196°C deri në +300°C | Stabiliteti austenitik në temperatura kriogjenike |
| Karroceria/Kapaku i motorrit | ASTM A351 CF8/CF8M (304/316 SS) | -196°C deri në +300°C | Version me karbon më të lartë |
| Portë | ASTM A182 F304/F316 | -196°C deri në +300°C | Stellite me fytyrë të fortë |
| Unazat e sediljes | ASTM A182 F304/F316 | -196°C deri në +300°C | Stelit i ngurtë, i zëvendësueshëm |
| Kërcelli | ASTM A182 F304L/F316L | -196°C deri në +300°C | Fortësi e zgjatur në temperatura të ulëta |
| Kërcelli | ASTM A182 F XM-19 | -196°C deri në +300°C | Fortësi më e lartë, konsumim superior |
| Guarnicioni i Karrocerisë | Plagë spirale (Grafit + SS) | -196°C deri në +400°C | Vulosje e besueshme dhe e sigurt ndaj zjarrit |
| Paketimi i kërcellit | Grafit me Emetim të Ulët të Arratisur | -196°C deri në +400°C | I certifikuar me ISO 15848 |
| Bolt | ASTM A320 Gr.L7 / A194 Gr.7 | -46°C deri në +300°C | Për trupin LCB/LCC |
| Bolt | ASTM A320 Gr.B8 CL.2 / A194 Gr.8 | -196°C deri në +400°C | Për trupin SS |
| Forcim | Stelit 6 / Stelit 21 | -196°C deri në +400°C | Sipërfaqet e vulosjes së portës dhe sediljes |
Verifikimi i Materialit Kritik:
✔100% PMI (Identifikim Pozitiv i Materialit) në të gjithë përbërësit e aliazhit
✔Testi i ndikimit Charpy me prerje V në -196°C për materialin e karrocerisë/kapakut
✔Testimi i fortësisë për aplikimet e shërbimit të thartë (sipas NACE MR0175)
✔Të gjitha derdhjet janë inspektuar 100% PT dhe UT për defekte
3. Diapazoni Dimensional dhe Pajtueshmëria me Standardet
| Artikull | Specifikimi |
|---|---|
| Standardi i Dizajnit | BS 6364, API 600, API 6D, ASME B16.34, MSS SP-134 |
| Lloji | Kapak i buluar, OS&Y (Kërcell në ngritje) ose Kërcell jo-në ngritje |
| Diapazoni i Madhësisë | 1/2" – 48" (DN15 – DN1200) |
| Vlerësimi i presionit | Klasa 150 – Klasa 2500 (PN20 – PN420) |
| Diapazoni i temperaturës | -196°C deri në +300°C (në varësi të materialeve) |
| Fundi i lidhjeve | Me flanxha (RF, RTJ sipas ASME B16.5/B16.47), Saldim me fund (BW sipas ASME B16.25), Saldim me fole |
| Ballë për ballë | ASME B16.10, API 6D |
| Emetim i arratisur | ISO 15848-1 (Klasa A ose B) |
| Bolt | ASME B16.34, ASTM A320/A194 |
| Testimi kriogjenik | BS 6364, MSS SP-134 |
| Testimi Hidrostatik | API 598 |
| Aktivizimi | Timon dore, ingranazh, pneumatik, elektrik |
Karakteristikat e Dizajnit sipas BS 6364 dhe API 600:
Gjatësia e zgjatur e kapakut siguron paketimin në temperaturë operimi të qëndrueshme (e detyrueshme për ≤ -101°C)
Karakteristikë e sediljes së pasme për tepricë të vulës së boshtit
Sipërfaqe vulosëse të portave dhe sediljeve me sipërfaqe të fortë steliti
l Portë me pykë (e ngurtë ose fleksibël) ose dizajn rrëshqitës paralel
l Unaza sediljeje të zëvendësueshme për lehtësi mirëmbajtjeje
4. Konfigurimet e Disponueshme – Valvul Porte Kriogjenike (-196°C)
| Madhësia | Klasa e Presionit | Materiali i trupit | Lloji i Portës | Përfundo lidhjen | Aktivizimi | Zbatim tipik |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1/2" – 2" | CL150-2500 | A182 F304L/F316L | Pykë | SW/NPT/BW | Rrotë dore | Instrumentimi, linjat e marrjes së mostrave |
| 2" – 8" | CL150-2500 | A351 CF3/CF3M | Pykë | Fllanxhë/BW | Rrotë dore/Ingranazh | Impiant LNG, izolim ASU |
| 2" – 8" | CL150-600 | A352 LCB/LCC | Pykë | Fllanxhë/BW | Rrotë dore | Terminalet e marrjes së LNG-së |
| 6" – 24" | CL150-900 | A351 CF3/CF3M | Pykë/Paralel | Fllanxhë/BW | Pajisje | Linjat kryesore të transferimit të LNG-së |
| 6" – 24" | CL150-600 | A352 LCB/LCC | Pykë | Fllanxhë/BW | Pajisje | Shërbim çeliku me karbon me temperaturë të ulët |
| 12" – 42" | CL150-300 | A351 CF3/CF3M | Rrëshqitje paralele | Fllanxhë/BW | Pajisje/Elektrike | Dalja e rezervuarit të magazinimit të LNG-së |
| 2" – 48" | CL150-2500 | A351 CF3M | Rrëshqitje paralele | Vetëm bardh e zi | Pajisje/Elektrike | Kriogjenik me presion të lartë |
Konfigurimet e personalizuara jashtë këtyre diapazoneve janë të disponueshme me kërkesë. Për madhësitë ≥ 2" në shërbimin e tubacionit, zbatohet dizajni API 6D.
Karakteristikat kryesore të dizajnit - Portë me pykë (Madhësitë ≤ 24"):
l Pykë e fortë për madhësi më të vogla, pykë fleksibël për madhësi më të mëdha
Dizajn vetë-drejtues i sediljes
l Çift rrotullues i ulët operativ
l Performancë e shkëlqyer e mbylljes
Karakteristikat kryesore të dizajnit - Rrëshqitës paralel (Madhësitë ≥ 12"):
l Çift rrotullues më i ulët operativ për madhësi të mëdha
Dizajn i sediljes lundruese për ciklin termik
l Mbyllje superiore në temperatura kriogjenike
l Aftësi bllokimi dhe rrjedhjeje të dyfishtë
5. Standardet e Përbashkëta për Valvulat e Portës Kriogjenike
| Standard | Përshkrimi | Aplikacioni |
|---|---|---|
| BS 6364 | Specifikime për valvulat kriogjenike për LNG dhe shërbim në temperaturë të ulët | Standardi kryesor i projektimit për shërbimin kriogjenik |
| API 600 | Valvola çeliku për industritë e naftës dhe gazit natyror | Standardi i projektimit të valvulës së portës |
| API 6D | Specifikimet për tubacionet dhe valvulat e tubacioneve | Standardi i valvulës së portës së tubacionit |
| ASME B16.34 | Valvola - me flanxha, me fileto dhe me fund saldimi | Baza e vlerësimit të presionit-temperaturës |
| MSS SP-134 | Standard për valvulat për shërbim kriogjenik | Standardi amerikan i valvulës kriogjenike |
| ISO 15848-1 | Valvola industriale - procedurat e matjes dhe testimit për emetimet fluguarse | Certifikim me emetime të ulëta të arratisjes |
| ASME B16.10 | Dimensionet ballë për ballë dhe nga fillimi në fund | Standardi i dimensioneve të instalimit |
| API 598 | Inspektimi dhe testimi i valvulave | Kriteret e pranimit të testit |
| NACE MR0175 / ISO 15156 | Industritë e naftës dhe gazit natyror - materiale për mjedise H2S | Pajtueshmëria me shërbimin e keq |
Përdorimi:Terminale marrëse të LNG-së, impiante lëngëzimi të LNG-së, krahë ngarkimi të transportuesve të LNG-së, njësi ndarjeje të ajrit (ASU), tubacione azoti të lëngshëm/oksigjeni të lëngshëm, shërbim hidrogjeni të lëngshëm, impiante etilenit dhe propilenit, shërbim metanoli në temperaturë të ulët, përpunim gazi kriogjenik, shërbim heliumi të lëngshëm, enë ruajtjeje kriogjenike, tubacione të kutive të ftohta, shërbime kryesore të mbylljes kriogjenike.
6. Procesi i Prodhimit – Valvula Portë Kriogjenike (-196°C)
Womic Steel përdor procese të specializuara prodhimi për valvulat kriogjenike me theks në kualifikimin e materialit, trajtimin e thellë kriogjenik, ngurtësimin me Stellite dhe verifikimin e performancës kriogjenike.
Hapi 1: Inspektimi i lëndës së parë dhe PMI
l Derdhje/farkëtime të trupit dhe kapakut të verifikuara me anë të analizave kimike dhe PMI-së
Testi i impaktit Charpy në -196°C sipas BS 6364 për të verifikuar rezistencën në temperatura të ulëta
l 100% PT (Testim Penetranti) dhe UT (Testim Ultrasonik) në derdhjet për defekte
l Testimi i fortësisë për aplikimet e shërbimit të thartë
Hapi 2: Përpunimi mekanik
Përpunimi CNC i trupit, kapakut, portës dhe trungut me toleranca të sakta
l Përpunim i specializuar i sipërfaqeve të vulosjes së portave dhe sediljeve
l Përfundimi i sipërfaqes së zonave të vulosjes të përgatitura për veshje të fortë
Hapi 3: Mbulesë e fortë me stelite (kritike për rezistencën ndaj konsumimit)
Sipërfaqe vulosëse të portës dhe sediljes të veshura me aliazh Stellite (Stellit 6 ose 21)
l Shtresë e fortë e aplikuar me anë të saldimit PTA (Hark Transferimi i Plazmës) ose TIG
Trashësia e shtresës së fortë: minimumi 1.5 mm pas përpunimit
l Trajtim termik pas saldimit për të lehtësuar stresin
l Përpunimi i sipërfaqeve të forta sipas dimensioneve dhe përfundimit përfundimtar të sipërfaqes
Hapi 4: Trajtim i thellë kriogjenik (Kritik për shërbimin në -196°C)
l Të gjithë komponentët kritikë i nënshtrohen trajtimit të thellë kriogjenik në -196°C (zhytje me azot të lëngshëm)
Koha minimale e zhytjes: 8 orë sipas BS 6364 (zakonisht 8-12 orë)
l Cikle të shumëfishta për derdhje të mëdha ose komplekse
Qëllimi: Transformimi i austenitit të mbajtur, lehtësimi i streseve të mbetura, sigurimi i stabilitetit dimensional
l E ndjekur nga kalitja për të rivendosur duktilitetin
Hapi 5: Montimi
Komponentët e pastruar për të hequr çdo vaj, yndyrë ose ndotës
l I gjithë montimi kryhet në një mjedis të pastër dhome
l Lubrifikimi me lubrifikantë të përputhshëm me kriogjenikë
l Instalimi dhe shtrirja e unazës së sediljes
l Instalimi i vulosjes së kërcellit dhe paketimit me paketim me emetim të ulët të arratisjes
l Montim i zgjatur i kapakut të motorit me pllakë pikuese të pozicionuar mbi vijën e izolimit
Hapi 6: Inspektimi para testimit
Verifikimi dimensional i të gjitha dimensioneve kritike sipas ASME B16.34
Verifikimi i momentit rrotullues të bulonave
Testi pneumatik i sediljes (presion i ulët) para testimit hidrostatik
Hapi 7: Testi Hidrostatik (Sipas API 598)
Testi i guaskës: 1.5 × presion i projektimit për të paktën 15 sekonda, pa rrjedhje të dukshme
Testi i sediljes: 1.1 × presion i projektimit, testi i sediljes me presion të ulët (0.5-0.7 MPa)
l Pa rrjedhje të dukshme në elementët e mbylljes
Hapi 8: Testi i Performancës Kriogjenike (Kritik për Shërbimin -196°C sipas BS 6364)
l Valvula e zhytur në azot të lëngshëm (-196°C) për të paktën 2 orë
l Testi pneumatik i sediljes me presion të ulët (0.6 MPa) në temperaturë
l Rrjedhja e sediljes e matur (≤ 0.1 cc/min për inç të diametrit të sediljes)
l Nuk lejohet dëmtim ose shtrembërim
Hapi 9: Testi i Emetimeve të Fluturueshme (Sipas ISO 15848-1)
Valvola me paketim me emetim të ulët të arratisur të testuara sipas ISO 15848-1
l Rrjedhje e matur në detektorin e rrjedhjes së heliumit
Pranimi: Klasa A ose B në varësi të kërkesës së klientit
Hapi 10: Inspektimi dhe Shënimi Përfundimtar
l Inspektim vizual për defekte sipërfaqësore, integritet veshjeje, lexueshmëri të shënjimit
l Shënim i përhershëm sipas BS 6364 / API 600: prodhuesi, madhësia, klasa e presionit, materiali, vlerësimi i temperaturës, vula e provës, numri serial
Përgatitja dhe shqyrtimi i dokumentacionit
7. Procedurat e Kontrollit të Cilësisë dhe Testimit për Valvulën e Portës Kriogjenike (-196°C)
| Faza | Metoda e Inspektimit | Qëllimi |
|---|---|---|
| Lëndë e parë | PMI (Identifikimi Pozitiv i Materialit) | Verifikoni gradën dhe kiminë e aliazhit |
| Lëndë e parë | Testi i Impaktit Charpy në -196°C | Verifikoni rezistencën ndaj temperaturave të ulëta sipas BS 6364 |
| Lëndë e parë | PT/UT (Inspektimi i derdhjes) | Zbuloni defektet e derdhjes, përfshirjet, porozitetin |
| Pas forcimit të stelitit | Testi i fortësisë | Verifikoni cilësinë dhe fortësinë e sipërfaqes së ngurtësuar |
| Pas Hardfacing | Inspektimi i PT-së | Zbuloni çarje ose porozitet të ngurtë |
| Përpunim mekanik | Inspektimi dimensional | Verifikoni dimensionet kritike sipas ASME B16.34 |
| Pas trajtimit të thellë kriogjenik | Ri-inspektim dimensional | Verifikoni stabilitetin dimensional pas trajtimit |
| Asamble | Inspektim Vizual | Kontrolloni për ndotje, montim të duhur |
| Test paraprak | Testi i sediljes pneumatike (Presion i ulët) | Verifikoni integritetin fillestar të vulës |
| Valvula e përfunduar | Testi i guaskës hidrostatike | Integriteti i presionit sipas API 598 |
| Valvula e përfunduar | Testi hidrostatik i sediljes | Integriteti i vulosjes së sediljes sipas API 598 |
| Valvula e përfunduar | Testi i Performancës Kriogjenike sipas BS 6364 | Verifikimi i performancës -196°C |
| Valvula e përfunduar | Testi i Emetimit të Fluturueshëm (sipas ISO 15848-1) | Integritet i ulët i vulosjes së rrjedhjeve |
| Valvula e përfunduar | Inspektim Vizual dhe Dimensional | Verifikimi përfundimtar i cilësisë |
| Valvula e përfunduar | Verifikimi i Shënimit | Siguroni shënimin e përhershëm sipas standardeve |
Teste opsionale për aplikime kritike kriogjenike:
Testi i rrjedhjes së heliumit (spektrometër masiv) për shërbime kritike
l Testi i sediljes së gazit me presion të lartë
l Testi i goditjes termike sipas EN 12567
l Pajtueshmëria me ATEX për atmosferat shpërthyese
Pajtueshmëria me NACE MR0175 për shërbimin e thartë
8. Zbatimet kryesore – Valvula portë kriogjenike (-196°C)
l Terminalet e Pranimit të LNG-së:LNG-ja e importuar nga transportuesit hyn në rezervuarët e magazinimit përmes krahëve të shkarkimit, të kontrolluar nga valvola porta kriogjenike për izolim të besueshëm. Valvola me diametër të madh (deri në 42") përdoren për shërbimet e hyrjes dhe daljes së rezervuarit.
l Impiantet e lëngëzimit të gazit natyror të lëngshëm (LNG):Gazi natyror ftohet në -162°C për lëngëzim. Valvulat kriogjenike sigurojnë izolim për shkëmbyesit e nxehtësisë, ndarësit dhe kolonat e fraksionimit.
l Krahët e Ngarkimit të Transportuesit të LNG-së:Gjatë ngarkimit nga terminali në transportuesin e LNG-së, valvulat kriogjenike të portës sigurojnë mbyllje emergjente dhe izolim të rrjedhës. Specifikohen valvola me diametër të madh me dizajn API 6D.
l Njësitë e Ndarjes së Ajrit (ASU):Prodhimi dhe shpërndarja e azotit të lëngshëm (-196°C), oksigjenit të lëngshëm (-183°C) dhe argonit të lëngshëm (-186°C). Valvulat e portës ofrojnë izolim të besueshëm për nxjerrjen dhe ruajtjen e produktit.
l Shërbimi i Hidrogjenit të Lëngshëm:Hidrogjeni i lëngshëm në -253°C kërkon valvola porta kriogjenike të specializuara me mbulesa të zgjatura dhe ndërtim tërësisht prej çeliku inox austenitik.
l Bimët e etilenit dhe propilenit:Aplikime në temperatura të ulëta nga -40°C deri në -104°C. Valvolat kriogjenike janë standarde në seksionet e ftohta të etilenit dhe qarqet e ftohjes së propilenit.
l Enët e ruajtjes kriogjenike:Izolimi i daljes dhe hyrjes së rezervuarit për rezervuarët kriogjenikë të ruajtjes kërkon mbyllje të besueshme të valvulës së portës me ndenjëse të forta Stellite për jetëgjatësi të gjatë shërbimi.
l Tubacionet e Kutisë së Ftohtë:Tubacionet e brendshme të kutisë së ftohtë të njësisë së ndarjes së ajrit përdorin valvola porte kriogjenike për izolimin e procesit.
l Shërbimet kryesore të mbylljes kriogjenike:Valvulat portë preferohen për shërbimet kryesore të izolimit ku kërkohet rënie e ulët e presionit dhe mbyllje pozitive.
9. Paketimi dhe Transporti – Valvul Porte Kriogjenike (-196°C)
Paketimi:
l Mbrojtja:Të gjitha valvulat janë të mbështjella me letër kundër ndryshkut ose letër VCI. Flanxhat dhe lidhjet fundore janë të mbuluara me kapakë plastikë ose flanxha të verbëra çeliku.
l Mbrojtja e Fundit:Kapakë plastikë për skajet JP; flanxha të verbëra çeliku me guarnicione për skajet me flanxha. Skajet e salduara me anë të butonit të mbrojtura me kapakë skajesh plastike ose çeliku.
l Arka druri:Për valvola të vogla, njësi individuale ose të shumëfishta të paketuara në arka të forta druri me mbushje me shkumë. Arka kompensate të cilësisë së eksportit me mbështetëse këndore.
l Djep çeliku:Për valvulat e mëdha (> 12"), mbështetëse çeliku individuale me mbështetëse me flanxha. Valvulat fiksohen me bulona në djep.
l Desikant:Qese tharëse prej xheli silici të vendosura brenda arkave për të thithur lagështinë.
Transporti:
l Mënyra e transportit:Transport ajror për valvola urgjente; transport detar për valvola të mëdha dhe porosi me shumicë.
l Kontejnerizimi:Valvola të vogla të paletizuara dhe të ngarkuara në kontejnerë; valvola të mëdha në kontejnerë me rafte të sheshta.
l Zvogëlimi i vëllimit:Valvola shumë të mëdha ose të rënda (> 24" ose > 5 ton) të transportuara individualisht në anije me kapacitet të pjesshëm.
l Etiketimi:Çdo arkë është e etiketuar me numrin e etiketës së valvulës, madhësinë, klasën e presionit, materialin, numrin serial dhe udhëzimet e trajtimit.
Dokumentacioni i ofruar me çdo dërgesë:
Certifikata e Testimit të Mullirit (EN 10204 Tipi 3.1; Tipi 3.2 sipas kërkesës)
Raporti i Testit Hidrostatik
Raporti i Testit të Performancës Kriogjenike sipas BS 6364
Raporti i Testit të Emetimeve të Fluturueshme (nëse është i aplikueshëm)
l Raporti i Testit të Hardfacing Stellite
Raportet e Testimit të Materialeve (duke përfshirë ndikimin Charpy në -196°C)
Raportet e Testimit PMI
Regjistri i Trajtimit të Thellë Kriogjenik
Raportet e NDE (PT, UT)
Lista e Paketimit, Fatura Tregtare, Fatura e Ngarkesës, Certifikata e Origjinës
Deklarata CE e Performancës
10. Përparësitë dhe Pyetjet e Shpeshta të Çelikut Womic – Valvula Portë Kriogjenike (-196°C)
Pse të bashkëpunoni me Womic Steel për valvola porta kriogjenike?
✔ Diapazoni i plotë i madhësive: 1/2" – 48" (DN15 – DN1200), Klasa 150 – Klasa 2500.
✔ Portë dhe sedilje me sipërfaqe të fortë prej steliti – standard për të gjitha valvulat kriogjenike, duke siguruar jetëgjatësi të zgjatur të shërbimit.
✔ Trajtim i Thellë Kriogjenik në -196°C – siguron stabilitet dimensional (sipas BS 6364).
✔ Performancë e garantuar kriogjenike – valvulat 100% të testuara në -196°C sipas BS 6364.
✔ Ndërtim i kapakut të motorrit me bulona – vulosje e besueshme dhe lehtësi mirëmbajtjeje.
✔ Kapaku i zgjatur me pllakë pikash – standard për të gjitha valvulat kriogjenike.
✔ Emetim i ulët i gazrave fugitive – paketim ISO 15848-1 Klasa A ose B.
✔ Zgjedhja e materialeve të karrocerisë: LCB, LCC, CF3, CF3M, CF8, CF8M.
✔ Dizajne portash rrëshqitëse në formë pyke ose paralele – të optimizuara për madhësinë dhe kushtet e shërbimit.
✔ Shënimi CE sipas PED 2014/68/EU.
✔ I miratuar për klasën – i certifikuar nga ABS, DNV, LR, BV, CCS.
✔ Kohëzgjatja konkurruese e dorëzimit: 10-14 javë për konfigurimet standarde, 16-22 javë për dizajne të personalizuara me diametër të madh.
Pyetje të Shpeshta (FAQ) – Valvul Porte Kriogjenike (-196°C)
P: Cili është ndryshimi midis një valvule porta kriogjenike dhe një valvule porta standarde?
A: Valvulat kriogjenike kanë disa karakteristika kryesore që nuk gjenden në valvulat standarde: mbulesë e zgjatur me pllakë pikash për të mbrojtur guarnicionet e boshtit; trajtim i thellë kriogjenik i të gjithë komponentëve; sipërfaqe vulosëse të portës dhe të sediljes me sipërfaqe të fortë prej steliti për rezistencë ndaj konsumimit; materiale të specializuara për rezistencë ndaj temperaturave të ulëta; paketim me emetime të ulëta arratisëse; dhe testim i detyrueshëm i performancës kriogjenike sipas BS 6364. Valvulat standarde të portës zakonisht kanë mbulesa jo të zgjatura, sipërfaqe vulosëse jo të forta dhe pa testime kriogjenike.
P: Cila është temperatura minimale e shërbimit për valvulat tuaja kriogjenike të portës?
A: Valvulat tona standarde kriogjenike janë të vlerësuara për shërbim me -196°C (temperatura e azotit të lëngshëm) sipas BS 6364. Për shërbim me hidrogjen të lëngshëm (-253°C) ose helium të lëngshëm (-269°C), ne ofrojmë dizajne të specializuara me materiale dhe guarnicione të modifikuara.
P: Çfarë është trajtimi i thellë kriogjenik dhe pse është i nevojshëm?
A: Trajtimi i thellë kriogjenik është procesi i ftohjes së komponentëve të valvulës në -196°C për të paktën 8 orë. Kjo transformon austenitin e ruajtur, lehtëson streset e mbetura dhe siguron stabilitet dimensional në temperaturën e shërbimit. BS 6364 kërkon trajtim të thellë kriogjenik për valvulat me temperatura shërbimi ≤ -101°C.
P: Çfarë është hardfacing me stellite dhe pse përdoret?
A: Mbulesa e fortë me stelite është aplikimi i një lidhjeje kobalt-krom rezistente ndaj konsumimit (Stellite 6 ose 21) në sipërfaqet e vulosjes së portave dhe sediljeve. Kjo siguron rezistencë të shkëlqyer ndaj konsumimit, parandalon gërvishtjen dhe bllokimin në temperatura kriogjenike dhe zgjat ndjeshëm jetëgjatësinë e valvulave. Mbulesa e fortë me stelite është një tipar standard i valvulave kriogjenike të portës sipas API 600.
P: Cili është ndryshimi midis dizajnit të portave me pykë dhe portave rrëshqitëse paralele?
A: Valvulat me portë me pykë (me pykë të ngurtë ose fleksibël) përdoren zakonisht për madhësi deri në 24" dhe ofrojnë performancë të shkëlqyer mbyllëse. Valvulat paralele me portë rrëshqitëse (me sedilje lundruese) përdoren për madhësi më të mëdha (≥ 12") dhe zvogëlojnë çift rrotullues operativ duke ruajtur performancë superiore të vulosjes në aplikimet e ciklit termik.
P: A është i detyrueshëm testimi i performancës kriogjenike?
A: Sipas BS 6364 dhe MSS SP-134, testimi i performancës kriogjenike është i detyrueshëm për valvulat e përdorura në LNG dhe shërbimin kriogjenik. Testet duhet të kryhen në -196°C (azot i lëngshëm) me test pneumatik të sediljes me presion të ulët pas stabilizimit të temperaturës. Womic kryen testime 100% të performancës kriogjenike në çdo valvul porte kriogjenike para dërgesës.
P: A ofroni paketim me emetime të ulëta të gazrave të arratisur?
A: Po. Të gjitha valvulat tona kriogjenike furnizohen me paketim me emetim të ulët të rrjedhjeve të ajrit, të testuara sipas ISO 15848-1. Ne mund të ofrojmë certifikim të Klasit A ose të Klasit B në varësi të kërkesave tuaja.
P: A mund të furnizoni valvola porta kriogjenike me përputhshmëri NACE MR0175?
A: Po. Për aplikimet kriogjenike të shërbimit acid (LNG me H2S ose etilen me H2S), ne furnizojmë valvola porta kriogjenike me materiale në përputhje me NACE MR0175 / ISO 15156. Kjo përfshin testimin e fortësisë, përzgjedhjen e duhur të materialit dhe pajtueshmërinë e dokumentuar.
P: Cili është koha tipike e përgatitjes për valvulat kriogjenike të portës?
A: Koha standarde e përgatitjes është 10-14 javë për konfigurimet standarde (madhësitë ≤ 24", Klasa 150-600). Për madhësi më të mëdha (> 24") ose presion të lartë (Klasa 900+), koha e përgatitjes është 16-22 javë. Porosi të shpejta mund të jenë të disponueshme për sasi më të vogla.
P: A ofroni aktivizim për valvulat kriogjenike të portës?
A: Po. Ne ofrojmë funksionim manual me rrotë dore ose me operator ingranazhesh, aktivizim pneumatik (kthim me sustë ose veprim i dyfishtë), aktivizim elektrik (ndezje-fikje ose modulim) dhe aktivizim hidraulik. Të gjithë aktivizuesit janë të dimensionuar për të siguruar çift rrotullues të mjaftueshëm në temperatura kriogjenike.
Përvoja e Projektit dhe Studimi i Rastit – Valvula Portë Kriogjenike (-196°C)
Projekti:Ndërtimi i ri i transportuesit të gazit natyror të lëngshëm (LNG) – COSCO Shipping, Kinë
Standardi dhe Klasa:BS 6364, API 600, API 6D
Specifikimet dhe Sasia:
Valvola me portë kriogjenike 30" (DN750), Klasa 150, Trup CF3M, Rrëshqitës Paralel, Me sipërfaqe të fortë stelite – 4 njësi
Valvola me portë kriogjenike 20" (DN500), Klasa 150, Trup CF3M, Portë me Pykë, Me sipërfaqe të fortë stelite – 8 njësi
Valvola me portë kriogjenike 12" (DN300), Klasa 300, Trup CF3M, Portë me Pykë, Me sipërfaqe të fortë stelite – 16 njësi
Valvola me Portë Kriogjenike 8" (DN200), Klasa 300, Trup CF3M, Portë me Pykë, Me Sipërfaqe të Fortë Steliti – 24 njësi
Valvola me Portë Kriogjenike 4" (DN100), Klasa 300, Trup CF3M, Portë me Pykë, Me Sipërfaqe të Fortë Steliti – 32 njësi
Valvola me portë kriogjenike 2" (DN50), Klasa 600, A182 F316L, me portë pykë, me sipërfaqe të fortë stelite – 48 njësi
Totali:132 njësi
Përdorimi:Izolimi i rezervuarit të ngarkesës së transportuesit LNG, mbyllja e linjës kryesore të ngarkesës dhe izolimi i krahut të ngarkimit. Temperatura e shërbimit: -162°C (LNG), presioni i projektimit: 1.6-4.0 MPa. Kapak i zgjatur me pllakë pikash, i operuar me ingranazhe (manual). Dizajn i sigurt nga zjarri sipas API 6FA, paketim me emetime të ulëta fluoreshente sipas ISO 15848-1 Klasa B. Miratuar nga ABS dhe DNV.
Sfidat dhe Zgjidhjet Teknike:
1. Valvola me diametër të madh (30") për linjën kryesore të ngarkesës së transportuesit të LNG-së– Valvola paralele rrëshqitëse 30" të nevojshme për izolimin e rezervuarit të ngarkesës së transportuesit të LNG-së. Madhësia e madhe kërkonte përpunim dhe montim të specializuar. Womic furnizoi valvola paralele rrëshqitëse me ingranazhe me vende lundruese për ciklin termik. Të 4 valvulat kaluan testimin kriogjenik në -162°C pa asnjë rrjedhje.
2. Shtresë e fortë stelite për jetëgjatësi të gjatë shërbimi– Valvulat bartëse të LNG-së i nënshtrohen funksionimit të shpeshtë (hapje/mbyllje për çdo cikël ngarkimi/shkarkimi). Sipërfaqe të forta porte dhe mbështetëse Stellite 6 të furnizuara nga Womic për të gjitha 132 valvulat. Trashësia e fortë e sipërfaqes: 2.0 mm pas përpunimit mekanik. Fortësia: HRC 38-45.
3. Miratimi i tipit të shoqërisë së klasës (ABS dhe DNV)– Valvulat bartëse të LNG-së kërkojnë miratimin e tipit ABS dhe DNV sipas Kodit IGC (Kodi Ndërkombëtar i Bartësve të Gazit). Womic u koordinua me inspektorët e ABS dhe DNV për testimin e miratimit të tipit, duke përfshirë performancën kriogjenike, hidrostatike dhe testet e emetimeve të arratisura. Certifikatat e miratimit të tipit lëshohen brenda 60 ditëve.
4. Trajtim i thellë kriogjenik për derdhje të mëdha (trup 30")– Derdhje të mëdha CF3M (trup 30") të ndjeshme ndaj austenitit të mbajtur. Womic kreu trajtim të thellë kriogjenik me tre cikle (zhytje në -196°C, 12 orë për cikël). Ri-inspektimi dimensional konfirmoi se nuk kishte shtrembërim pas trajtimit.
5. Paketim me emetime të ulëta të arratisjes për pajtueshmëri mjedisore– Transportuesit e LNG-së operojnë në zona të ndjeshme ndaj mjedisit që kërkojnë paketim ISO 15848-1 Klasa B. Paketim grafiti me emetim të ulët të arratisur i furnizuar nga Womic me dizajn të zgjatur të mbulesës që siguron që temperatura e paketimit të mbetet mbi -20°C.
6. Matësi i ABS dhe DNV ishte dëshmitar i testimit– Të 132 valvulat kërkonin ABS dhe një inspektor i DNV-së ishte dëshmitar i testimit në objektin e Womic. Womic koordinoi orarin e testimit me të dy shoqëritë e klasifikimit. Testimi përfundoi brenda 30 ditëve. Nuk kërkohej ritestim.
7. Dorëzim në kohë për orarin e ndërtimit të transportuesit të LNG-së– Plani i ndërtimit të transportuesit të LNG-së kërkonte dorëzim në faza gjatë 8 muajve. Womic dorëzoi të 132 valvulat në 6 dërgesa, ku secila dërgesë mbërriti saktësisht në datën e kërkuar. Nuk pati vonesa në planin e ndërtimit.
Rezultati:Transportuesi i LNG-së iu dorëzua me sukses pronarit në vitin 2023. Të 132 valvulat kriogjenike të portës kanë funksionuar në -162°C për më shumë se 2 vjet pa incidente mirëmbajtjeje. Mbikëqyrësi i pronarit deklaroi: "Valvulat kriogjenike të portës së Womic funksionuan pa probleme gjatë provave të gazit - ne arritëm zero rrjedhje në të gjitha valvulat e izolimit të rezervuarit të ngarkesës." Klienti lëshoi një marrëveshje kornizë për 6 transportues shtesë të LNG-së.
Kontaktoni:
Uebfaqe: www.womicsteel.com
Email: sales@womicsteel.com
Tel / WhatsApp / WeChat:
Viktor: +86 15575100681
Xhek: +86 18390957568
Womic Steel – Partneri juaj i besueshëm për valvola porte kriogjenike (-196°C) për transportuesit e LNG-së, terminalet e LNG-së, njësitë e ndarjes së ajrit dhe shërbimin e gazit industrial në të gjithë botën. Miratuar për klasën nga ABS, DNV, LR, BV dhe CCS.
Koha e postimit: 25 qershor 2026